Рекомендации к газоиспользующему оборудованию, устанавливаемому в обычном строении
piter_gazifikin
Многие деревянные дома несут возможный очаг возгорания. Бревна даже при сильной обработке ее многими защитными составами все равно поддерживает горение. На основании этого установка в деревянном жилье того или иного газового оборудования требует неукоснительного соблюдения главных правил. И, например, газовые плиты разрешается проектировать в кухнях, высота потолков которых должно быть не менее 2,2 м. В этом помещении должно иметься окно с форточкой, плотно закрывающаяся дверь и вентиляционный канал. ПГ с двумя горелками может размещаться на кухне с внутренним объемом не менее 8 куб.м, ПГ с четырьмя горелками – в помещении объемом не менее 15 куб.м. Помимо этого, стены и потолок кухни нужно обязательно покрыть негорючими материалами. Если такой возможности нет, то сгораемые стены в месте установки ПГ можно изолировать при помощи штукатурки, асбестовыми листами, кровельной сталью. Расстояние между стеной и плитой не должен быть больше пятидесяти см. Если в доме будут использоваться газовые накопительные водонагреватели, отопительные котлы, то их нужно проектировать в кухнях и нежилых помещениях, исключая ванные комнаты. При том, что расстояние между выступающими частями горелок и деревянной стеной должно быть не меньше 1 м. В случае с проточными газовыми водонагревателями указанное расстояние должно быть в два раза большим. Обязательное требование к помещению, где размещаются газовые водонагреватели и котлы, это- наличие дымохода. Категорически неразрешается размещение газового оборудования подобного типа в подвалах или цокольных этажах зданий. Обязательные условия предъявляются и к вводу газопровода в помещение. Так к примеру, надземное размещение газопровода на участке разрешено на высоте не менее 0,35 м от земли (до низа трубы). В месте захода в дом подводящая газовая труба низкого давления должна быть укомплектована задвижкой. Оно устанавливается на высоте выше 1,8 м от уровня земли. Внутри строения газопровод устанавливается открытым способом либо закрытым при соблюдении удобного и быстрого доступа к газовой трубе (через легкоснимаемые щиты). В тех точках, где газовая труба пересекается со строительными конструкциями, его необходимо проложить в металлических футлярах. Промежуток между стенкой такого футляра и газовой трубой заполняется эластичными материалами. Счетчики, считающие потребление природного газа, устанавливаются в тех местах, где размещены газовая печка или газовая колонка.

Современные условия к сооружению газопроводов
piter_gazifikin
Трассировка газопроводов. Газопроводы на территории поселков прокладываются как правило под землей. Внутри жилых кварталов и дворов, а также на других отдельных участках трассы предусматривается наземная и надземная прокладка. Прокладка наружных газопроводов на территории промышленных организаций должна производиться надземно. Для прокладывания газопроводов выбор трасы должен осуществляться с учетом коррозионной активности грунтов и наличия блуждающих токов, плотности застройки, экономической эффективности и т. д. В зданиях ввод газопровода производится в нежилые помещения, с наличием свободного доступа для осмотра и ремонта газовых систем. В общественных и жилых зданиях ввод газопровода производится в тех помещения, где находятся газопотребляющие приборы. Не допускается ввод газопровода через фундаменты и под фундаменты зданий. Соединение стальных труб производится только на сварке. Резьбовые и фланцевые соединения делаются на месте установки горелок, запорной арматуры, контрольно-измерительных приборов, автоматики и др. Минимальные расстояния по горизонтали и вертикали между газопроводами и зданиями, промпроводками и сооружениями устанавливаются проектными организациями в соответствии с действующими нормативными документами. В стесненных условиях можно проектировать уменьшение этих расстояний при положительном решении проектной организацией с соответственным указанием дополнительных мероприятий по качеству применяемых трубопроводов, проверке сварных соединений и др. Глубина прокладки газопроводов должна быть не менее 0,8 м до верха газопровода или футляра, в местах отсутствия проезда транспорта допускается уменьшение до 0,6 м. Наружние газопроводы прокладываются на негорючих опорах или по стенам зданий. Категорически не допускается транзитная прокладка газопроводов всех давлений: по стенам зданий детских учреждений, больниц, школ и зрелищных предприятий; а по стенам жилых домов еще и размещение газопроводов среднего и высокого давления. Так же не разрешается установка разъемных соединений на газопроводах под оконными проемами, балконами жилых домов и общественных зданий непроизводственного характера. Высота прохождения стального газопровода в людных местах должна быть не менее 2,2 м, в местах движения автотранспорта должна быть не менее 5 м. На территории отсутствия проезда автотранспорта и прохода людей, разрешена прокладка газопроводов на низких опорах высотой не меньше 0,35 м от земли до низа трубы. В местах входа и выхода из земли трубопроводы помещаются в футляр. Все возможные расстояния между опорами наружных трубопроводов, допущение совместной прокладки газопроводов с электрокабелями и проводами, возможность прокладки газопроводов по железнодорожным и автомобильным мостам принимаются проектной организацией строго в соответствии с действующими нормативными документами. Наружные газопроводы, при пересечении с воздушными линиями электропередачи должны проходить ниже этих линий. Для электрохимической защиты газопроводов от коррозии используется установка изолирующих фланцевых соединений (ИФС), на входе и выходе газопровода из земли и ГРП; на вводе газопровода в сооружение; для секционирования газопроводов; для электро изоляции отдельных участков газопровода. Располагать ИФС предусматривается на высотах не более 2,2 м. Так же разрешается при переходе подземного газопровода в надземный вместо ИФС применять электрическую изоляцию газопровода от опор изолирующими прокладками. Прокладка в особых природных условиях. При строительстве подземных газопроводов в районах с пучинистыми и просадочными грунтами, в сейсмических районах и на подрабатываемых территориях не разрешается применять трубы из кипящей стали. В этих районах запорная арматура должна быть стальной. Допускается применение запорной арматуры из ковкого чугуна для газопроводов с условным диаметром до 80 мм . Толщина стенок газопровода принимается не меньше 3 мм для труб диаметром до 80 мм, а для труб диаметром более 80 на 2-3 мм больше расчетной толщины. Дополнительные требования к газопроводам, прокладываемым в сложных горно-геологических и климатических условиях, определены СНиП 2.04.08-87, а также специальными нормативными документами.

Экскурс в историю развития газгольдеров постоянного давления
piter_gazifikin
Одним из обобщенных в научно технической литературе газгольдеров был газгольдер Нерета в 1775 г.. По условиям работы он относился к группе сухих газгольдеров непостоянного объема и постоянного давления, которое создавалось специальной пружиной. В 1781 г. французский химик Лавуазье изобрел первый в мире мокрый газгольдер емкостью около 100 л, предназначенный для хранения газа в лаборатории. С начала этот газгольдер имел прямоугольную форму, но затем через несколько лет, примерно в 1789 г. Лавуазье изменил его, придав газгольдеру строго цилиндрическую форму. Первый мокрый газгольдер для промышленных предприятий был построен английским химиком Мордохом в 1816 г. в городе Брайтоне. Он имел прямоугольные формы. Для уравновешивания элементов газгольдера были применены железные цепи с противовесами. В 1820 г. С. Клегг сконструировал первый мокрый газгольдер для промышленности, имевший цилиндрическую форму. В 19 веке возникла и начала развиваться светильно-газовая промышленность. Для нужд дорожного освещения строились светильно-газовые заводы и мокрые газгольдеры стали неотъемлемой их частью. Таким образом газовое освещение улиц появилось впервые в Лондоне в 1813 г. В 1835 г. уже зажглись газовые фонари на улицах Петербурга, в 1864 г. — в Вильно, в 1865 г. — в Москве и в 1871 г. — в Харькове. Далее мокрые газгольдеры стали применяться не только в светильно-газовой, но и в химической промышленности, с учетом того, что емкость мокрых газгольдеров стала увеличиваться. И уже в 1888 г. в Лондоне был построен газгольдер емкостью 230 000 м, а в 1898 г.— емкостью 345 000 м. А самый вместительный мокрый газгольдер емкостью 424 800 м был построен в Америке. В России максимальная емкость мокрого газгольдера была равна 100000 м (Днепропетровск). Этот газгольдер проектировался институтом Гипроспецпромстрой, построен — в 1933 г. В начале 1870 года английскими механиками Гэддом с Мейзоном была предложена конструкция «геликоидального» винтового мокрого газгольдера. Сперва винтовые газгольдеры строились исключительно в Англии, затем они нашли применение и в Европе, и сейчас строятся во всем мире. Самая максимальная емкость действующего винтового мокрого газгольдера равна 225000 м. Сейчас за рубежом развивается строительство винтовых мокрых газгольдеров с с некоторой заменой стальных конструкций резервуара предварительно напряженным бетоном. Изобретенный в Германии около 1903 г. сухой поршневой газгольдер впервые был построен в 1915 г. и имел емкость 1 700 м. Изначально сухие газгольдеры возводились немецкой фирмой МАН, а уже потом появилась успешно конкурирующая с ней также немецкая фирма «Клённе», которая проектировала сухие поршневые газгольдеры более лучшего типа. Сразу после первой мировой войны сухие газгольдеры поршневого типа получили большое распространение, потому, что на первый взгляд казалось, что сухие газгольдеры обладают некоторыми преимуществами перед мокрыми. Считалось, что сухие газгольдеры большой емкости наиболее экономичны по затратам металла, и около г. Обергаузен (Германия) был построен сухой газгольдер емкостью 347 000 м, а в Чикаго (США) — емкостью 566 000 м. В США возводилась постройка сухого газгольдера емкостью 1 000000 м. В России сухие газгольдеры поршневого типа отечественной конструкции строились емкостью до 50000 м. Эти газгольдеры «имели более передовое конструктивное решение, лучшую систему уплотнения между корпусом и поршнем, чем газгольдеры немецких фирм. Множество резонансных аварий, дороговизна эксплуатации и выявившаяся небольшая надежность в эксплуатации остановили победный путь сухих газгольдеров поршневого типа. Но промышленность предъявляла спрос на сухие газгольдеры. Надо было найти и другие конструктивные решения сухих газгольдеров, должны были основываться на новых принципах. После второй мировой войны в разных странах стали появляться другие типы сухих газгольдеров. Новый сухой газгольдер имел подвижную шайбу и соединительную гибкую секцию. Самое первое массовое строительство сухих газгольдеров нового типа, назвали по имени изобретателя газгольдера Уиджинса, производилось немецкими фирмами. Емкость газгольдеров этого типа, сделанных в Европе, не превышает 5 000 м. В СССР сухие газгольдеры с гибкой секцией строятся емкостью от 100 м до 10 000 м. В 1912 г. в Германии были выпущены принципиально новые газгольдеры постоянного (геометрического) объема и высокого (переменного) давления. Они представляли собой стальные емкости, в которые под высоким давлением нагнетался газ. Хотя геометрический объем газгольдера остается постоянным, объем хранимого газа мог многократно увеличиваться, причем фактический объем хранимого газа кратен давлению газа в атмосферах. Так, в неизменный по объему газгольдер емкостью 100 м при давлении газа в 10 атмосфер можно вместить 1000 м газа. Этот газгольдер имеет переменное давление газа; по мере добавления газа давление в газгольдере увеличивается до расчетного, а при выпуске газа давление падает. В годы первой мировой войны в г. Феникс (штат Аризона, США) был построен первый шаровой газгольдер емкостью 2850 м для хранения газа под давлением 3,5 атм. В последующие годы шаровые газгольдеры строились в различных странах на разнообразные величины давления газа. Стальной шаровой газгольдер самого большого объема в 87 000 м был построен для ядерного реактора в Шиноне (Франция) в 1963 г. и имеет диаметр 55 м. Этот газгольдер рассчитан на давление 17 атм. и эксплуатационную температуру 235°С. В СССР такие газгольдеры строятся емкостью от 300 до 2000 м и используются в основном для хранения сжиженных газов. Шаровые газгольдеры являются газгольдерами неизменяющегося геометрического объема и высокого (переменного) давления газа. Развитие большой химии в нашей стране предъявляет особые требования к конструкциям газгольдеров. В промышленности необходимы обезвоженные газы и газы очень высокой концентрации. Для их сохранности не подходят мокрые газгольдеры и сухие газгольдеры поршневого типа, так как хранимые газы могут увлажниться или загрязниться маслами и смазками, что недопустимо. Поэтому для хранения таких газов строятся сухие газгольдеры с гибкой секцией.

?

Log in